Перевозка электродвигателя осуществлялась из Китая в Россию. Груз был размещен в спецконтейнере.
В нашу работу по проекту входило:
– морской фрахт FILO;
– крепление груза в 20-футовом контейнере Flat Rack;
– очистка контейнера от остатков крепления;
– сдача порожнего контейнера в сток морской линии;
– экспедирование груза в Санкт-Петербург;
– выгрузка с судна в порту назначения;
– перегруз из контейнера в автотранспорт.
По прибытии в порт Санкт-Петербурга мы отправили груз в Саранск с помощью трала по предварительно оформленному разрешению на перевозку негабаритного груза автомобильным транспортом.